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高反発加工リョーマD-1 Maxima Special TuningCT値338 MAXIMA(RYOMA GOLF) リョーマ ゴルフ D-1 MAXIMA Special Tuning

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高反発加工リョーマD-1 Maxima Special TuningCT値338 MAXIMA(RYOMA GOLF) リョーマ ゴルフ D-1 MAXIMA Special Tuning の詳細情報

【高反発加工】RYOMA リョーマ D-1 MAXIMA Special Tuning 9.5度 消音加工済 CT値338 第一ゴルフ加工データシート付

高反発加工されたRYOMA(リョーマ)のD-1 MAXIMA Special Tuning 9.5度 の出品です!!
有名工房第一ゴルフ加工の正真正銘の一品となります!

飛距離が落ちてきて悩まれている方、仲間にナイショで飛ばしたい方、
是非ご検討いかがでしょうか???


総重量 302g
全長   46インチ
個人測定につき、誤差ご容赦ください

ヘッドカバーは、写真掲載の物が付属します。綺麗めです。

バランスは、バランス D2.5
第一ゴルフ 担当 脇山様計測です。

こちらは業界で有名な高反発加工の有名ショップ第一ゴルフでの加工品となります。
画像のように同社の加工データ表が付属します。
よく高反発加工を名乗る怪しい?出品、データ表なし・紛失、フェイス加工しているのに新品のようなフィルム
つき画像の出品をみかけますが、こちらは正真正銘の高反発加工ヘッドですのでご安心ください!

元々打音は高めでしたが、第一ゴルフ伊丹店(担当者脇山様)に持ち込み、消音加工を施しております。

また、オリジナルのフェイスはブラックフェイスのようですが、加工後着色なしのシルバーとなっています。

そして高反発加工後のCT値がなんと338(反発係数0.8654)という
超ぶっとびポテンシャルをもったヘッドです。
元々メーカー純正状態でルール適合外の高反発クラブであり、加工前CT値も283(0.8414)であるのを更に高反発加工を施したという禁断のヘッドです(^^);
ちなみに理論上では反発係数が0.01変わると飛距離が10ヤード伸びる
とのことですので、高反発ではないノーマルの最大CT値と比べれば約35ヤード余計に飛んでしまうことになります(^^)


皆さんもご経験あると思いますが、飛ばそうと力一杯振れば確かに一発の当たりは出ますが、高反発ヘッドならそんなに
力まず振っても飛ぶ、逆に力まない方がミート率が高まって結果が良いイメージです

●コンディションは、画像をご参考にしてください。クラウンにはこすり跡がいくつかあり(画像黄色枠部分)、フェイス、ソールにも細かな傷、ヘアライン傷など通常使用に伴う傷がそれなりにあります
カテゴリー スポーツ > ゴルフ > クラブ > メンズ > ドライバー
ブランド RYOMA GOLF
商品の状態 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 兵庫県
発送までの日数 1~2日で発送
  • 高反発加工リョーマD-1 Maxima Special TuningCT値338 MAXIMA(RYOMA GOLF) リョーマ ゴルフ D-1 MAXIMA Special Tuning
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