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GARNEAU GENNIX A1 ELITE 2022リコール品ではない GARNEAU GENNIX A1 ELITE 2022 リコール品ではない - メルカリの詳細情報
ガノーのカーボンフレームのロードバイクです。
タイヤはパナレーサーの７００×２５cで、ホイールはリコールがあったために WH-RS330から上位の WH-RS500に変更してもらいました。
今の状態でリコール品ではないことを表記しないとダメみたいなので商品名にも書いておきました。
サイクルコンピューター iGS630 付き。
サイズ４８０。
中古にて13万円で購入。
ギアなどには使用感はありますが転倒もなく目立つ傷もありません。
コンポーネントは SHIMANO ULTEGRA です。
購入時にカーボンのシートポストが長くて切断してもらいました。
慣れてからサドルを４センチ高くしても、さらに８センチは高くできると説明をしてもらいました。
取り付けたボトルケージの形状が合わずに、少しだけフレームの塗装部分に跡がありますが、別のケージに付け替えて跡も見えませんし、フレームの強度にもまったく問題ないと販売店で言われました。
この製品はもとからすべてフロントフォークの黄色い線の塗装がごく僅かに薄く見える部分がありますが、これが正常のようです。
気になったので透明のフィルムの上から黄色いペンで僅かに塗って気にならなくなりました。
多くの人は気にならない程度かもです。
フィルムを剥がせば元通りに戻せます。
他の付属品。
シマノのフラットペダル PD-EF202。
ボトルケージが ELITE、キャットアイのベル。
タイヤはパナレーサーの７００×２５cで、ホイールはリコールがあったために WH-RS330から上位の WH-RS500に変更してもらいました。
今の状態でリコール品ではないことを表記しないとダメみたいなので商品名にも書いておきました。
サイクルコンピューター iGS630 付き。
サイズ４８０。
中古にて13万円で購入。
ギアなどには使用感はありますが転倒もなく目立つ傷もありません。
コンポーネントは SHIMANO ULTEGRA です。
購入時にカーボンのシートポストが長くて切断してもらいました。
慣れてからサドルを４センチ高くしても、さらに８センチは高くできると説明をしてもらいました。
取り付けたボトルケージの形状が合わずに、少しだけフレームの塗装部分に跡がありますが、別のケージに付け替えて跡も見えませんし、フレームの強度にもまったく問題ないと販売店で言われました。
この製品はもとからすべてフロントフォークの黄色い線の塗装がごく僅かに薄く見える部分がありますが、これが正常のようです。
気になったので透明のフィルムの上から黄色いペンで僅かに塗って気にならなくなりました。
多くの人は気にならない程度かもです。
フィルムを剥がせば元通りに戻せます。
他の付属品。
シマノのフラットペダル PD-EF202。
ボトルケージが ELITE、キャットアイのベル。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>スポーツサイクル>ロードバイク |
| ブランド | GARNEAU |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 宮城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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