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ドライバーレフティ レフティ,BERES NX LEFTY DRIVER ベレス エヌエックス レフティ の詳細情報
3ヶ月前に
ドライバーのベッドとシャフトを購入して
みましたが、私個人には、相性というよりも腕が伴わない事に気付きました
クラブヘッドもですが
とくにシャフトに金額は賭けましたが
新しいドライバーに変更する事を決めましたので
出品させて頂きました
このシャフトはヘッドスピード40以外くらいの方に
順応するみたいに教えてもらい
体感も〜そう感じました
ほとんどラウンドに使用せず
綺麗な〜状態は保てていると自負しております
ご検討下されば幸いです
ドライバーヘッドの説明は以下のとおりです
デシャンボーがツアーで使用し優勝！！
トッププロが認めたドラコン界最多勝利メーカーの最新ヘッドKRANK GOLF FIRE PRO
１００％ハンドメイド、鍛造ヘッド
エネルギー伝達率最高値（ボールへの力の伝達力）を記録。
世界最高硬度＆スプリング効果のヘッド（βチタンヘッド内）。
トゥからヒールまでの溝により高強度化。
クラウンを線状に盛り上げるフィンを追加し更にたわみを減少。
フェイス素材を変更し、強度アップとトランポリン効果のUP！！
今回からソールにウェイトスクリューが追加されたので、軽量化を図る事も可能です。
更にソールプレートルーバーを増やし強い弾道を生み出しております。
品質の良さは過去のドラコン世界大会での優勝回数を見て頂ければ一目瞭然です。
ドラコン世界大会でオープン部門５勝を含む全部門で１９回の優勝！！
重さを感じさせない作りとなっており、初速アップの期待大です。
スペック
重さ 210g前後
容量 460cc
ドライバーのベッドとシャフトを購入して
みましたが、私個人には、相性というよりも腕が伴わない事に気付きました
クラブヘッドもですが
とくにシャフトに金額は賭けましたが
新しいドライバーに変更する事を決めましたので
出品させて頂きました
このシャフトはヘッドスピード40以外くらいの方に
順応するみたいに教えてもらい
体感も〜そう感じました
ほとんどラウンドに使用せず
綺麗な〜状態は保てていると自負しております
ご検討下されば幸いです
ドライバーヘッドの説明は以下のとおりです
デシャンボーがツアーで使用し優勝！！
トッププロが認めたドラコン界最多勝利メーカーの最新ヘッドKRANK GOLF FIRE PRO
１００％ハンドメイド、鍛造ヘッド
エネルギー伝達率最高値（ボールへの力の伝達力）を記録。
世界最高硬度＆スプリング効果のヘッド（βチタンヘッド内）。
トゥからヒールまでの溝により高強度化。
クラウンを線状に盛り上げるフィンを追加し更にたわみを減少。
フェイス素材を変更し、強度アップとトランポリン効果のUP！！
今回からソールにウェイトスクリューが追加されたので、軽量化を図る事も可能です。
更にソールプレートルーバーを増やし強い弾道を生み出しております。
品質の良さは過去のドラコン世界大会での優勝回数を見て頂ければ一目瞭然です。
ドラコン世界大会でオープン部門５勝を含む全部門で１９回の優勝！！
重さを感じさせない作りとなっており、初速アップの期待大です。
スペック
重さ 210g前後
容量 460cc
| カテゴリー | スポーツ > ゴルフ > クラブ > メンズ > ドライバー |
| ブランド | CRANK |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 岡山県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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